現在很多旅游景點都建設的有鋼索吊橋，它是通過鋼索將橋吊在兩岸，有了吊橋來連接兩岸，能夠節省很多人力成本以及勞動強度，吊橋比修路的勞動成本小很多，這時一種新型的建設方法，那么接下來就給大家說一說鋼索吊橋的安裝方法。

　　鋼索吊橋主要是通過纜索或鋼鏈將鎖環固定在橋兩端，來作為承重結構的橋梁，從纜索垂下許多吊桿來吊住橋面，在橋面和吊桿之間設置加勁梁，和纜索形成組合體系，這樣才能減小吊橋的自然垂度。

　　它的承載索有3-5根在橋面底部;橋面兩邊扶手采用鋼絲繩或鐵索，數量一般是1到兩根;橋面底部裝有安全網。根據客戶間的要求一般橋面設計在1米至2米寬;柔性吊橋因為存在自然弧度，橋頭兩端應加高1至2米;剛索橋需要根據情況進行現場設計。

　　鋼索吊橋主纜主要采用三層防護，第一層是在主纜上涂刷瀝青涂料，在纏上玻璃絲布，交替重復3到5次形成內防護層，第二層是采用隔熱材料形成隔熱層，最后一層是添加鋼絲網，抹制水泥砂漿，構成鋼絲網水泥外防護層，該防護方法能有效地防止雨水、大氣、紫外線侵蝕主纜、減小主纜溫度形變，降低加勁梁溫度應力，隔熱層使主纜熱效應趨于均勻，提高主纜的安全度。